ઝેજિયાંગ પ્રાંતમાં સ્થિત, CYMBER 1000 m² થી વધુનું સમર્પિત કોપર સ્ટ્રીપ પ્રોસેસિંગ અને વેરહાઉસિંગ સેન્ટર ચલાવે છે, જે નવી ઉર્જા બેટરી, ચોકસાઇ કનેક્ટર્સ, પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને થર્મલ મેનેજમેન્ટ ઘટકો સહિત ઉચ્ચ-સ્તરીય ઉત્પાદન ક્ષેત્રોને સંકલિત સ્લિટિંગ, લેવલિંગ અને પેકેજિંગ સેવાઓ પ્રદાન કરે છે.
તેના મુખ્ય સાધનોના પોર્ટફોલિયોમાં, મેન્યુઅલ પ્રિસિઝન કોપર સ્લિટિંગ લાઇન પહોળા માસ્ટર કોઇલને સાંકડી સ્ટ્રીપ્સમાં ચોક્કસ સહિષ્ણુતા સાથે રૂપાંતરિત કરવા માટે પાયાના પથ્થર તરીકે કામ કરે છે. આ લેખ આ મહત્વપૂર્ણ મશીનના ટેકનિકલ રૂપરેખાંકન, પ્રક્રિયા પ્રવાહ અને ગુણવત્તા નિયંત્રણ પ્રથાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
સાધનોનું રૂપરેખાંકન અને ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ
મેન્યુઅલ પ્રિસિઝન સ્લિટિંગ લાઇનમાં નીચેના મુખ્ય વિભાગો હોય છે:
● હાઇડ્રોલિક ડેકોઇલર: 10-ટન ક્ષમતા, ન્યુમેટિક બ્રેકિંગ અને EPC (એજ પોઝિશન કંટ્રોલ) સિસ્ટમ સાથે એક્સપાન્ડેબલ મેન્ડ્રેલ.
● સ્લિટિંગ હેડ: હેવી-ડ્યુટી સિંગલ-શાફ્ટ ડિઝાઇન જે 25 જોડી આયાતી એલોય સ્લિટિંગ બ્લેડ (કઠિનતા HRC62-64, જાડાઈ સહિષ્ણુતા ±0.001 mm) સુધી સમાવી શકે છે. બ્લેડ ક્લિયરન્સ અને ઓવરલેપને ચોકસાઇ શિમ્સ દ્વારા 0.002 mm ચોકસાઈ સુધી મેન્યુઅલી ગોઠવવામાં આવે છે.
● ટેન્શન કંટ્રોલ: સંયુક્ત મેગ્નેટિક પાવડર બ્રેક અને ન્યુમેટિક પ્રેશર રોલર સિસ્ટમ વિવિધ સ્ટ્રીપ પહોળાઈમાં સ્થિર બેક ટેન્શન સુનિશ્ચિત કરે છે.
● રીકોઇલર: સ્વતંત્ર ટેન્શન નિયંત્રણ સાથે હાઇડ્રોલિક વિસ્તરણ મેન્ડ્રેલ, જે 150 મીટર/મિનિટ સુધીની લાઇન ગતિએ 20 થી વધુ સાંકડી પટ્ટીઓ એકસાથે રીકોઇલ કરવા સક્ષમ છે.
● સહાયક એકમો: ઓટોમેટિક એજ-ટ્રીમ વાઇન્ડર, હાઇડ્રોલિક શીયર અને કોઇલ લોડિંગ કાર.
સ્લિટિંગ પ્રક્રિયાનો સંપૂર્ણ પ્રવાહ
૩.૧ કોઇલ લોડિંગ અને એલાઇનમેન્ટ માસ્ટર કોઇલ (સામાન્ય પહોળાઈ ૪૦૦–૧૩૦૦ મીમી, જાડાઈ ૦.૦૮–૩.૦ મીમી) ઓવરહેડ ક્રેન દ્વારા લોડ કરવામાં આવે છે. લેસર એલાઇનમેન્ટ ખાતરી કરે છે કે ધારનું વિચલન ±૦.૫ મીમીની અંદર રહે.
૩.૨ ટૂલિંગ સેટઅપ અને ક્લિયરન્સ એડજસ્ટમેન્ટ ગ્રાહક દ્વારા નિર્દિષ્ટ સ્ટ્રીપ પહોળાઈના આધારે, ટેકનિશિયન ગોળાકાર બ્લેડ અને સ્પેસર ગોઠવે છે. મહત્વપૂર્ણ પરિમાણોમાં શામેલ છે:
● લેટરલ બ્લેડ ક્લિયરન્સ: સામગ્રીની જાડાઈના 8%–12%
● બ્લેડ પેનિટ્રેશન (ઓવરલેપ): 0.03–0.10 મીમી. ચોકસાઇ ફીલર ગેજ અને ડાયલ સૂચકોનો ઉપયોગ કરીને બધી ક્લિયરન્સ ઘણી વખત ચકાસવામાં આવે છે.
૩.૩ ફર્સ્ટ-પીસ નિરીક્ષણ શરૂઆતના ૩-૫ રિવોલ્યુશન પછી, બર ઊંચાઈ ગેજ, માઇક્રોમીટર અને ઓપ્ટિકલ પ્રોજેક્ટરનો ઉપયોગ કરીને સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ માટે લાઇન બંધ કરવામાં આવે છે. પહોળાઈ સહિષ્ણુતા (±0.01 મીમી), બર ઊંચાઈ (≤0.01 મીમી), અને કેમ્બર (≤0.5 મીમી/મી) ની પુષ્ટિ થયા પછી જ સંપૂર્ણ ઉત્પાદન શરૂ થાય છે.
૩.૪ સતત સ્લિટિંગ અને ટેન્શન મેનેજમેન્ટ કોઇલ ફરતા બ્લેડ સેટમાંથી સતત ગતિએ ચાલે છે જ્યારે ધારના ટ્રીમ્સ અલગથી ઘા હોય છે. 4 મીમી જેટલા સાંકડા સ્ટ્રીપ્સ પર પણ તરંગ ધાર અથવા આંતરિક તાણને રોકવા માટે ટેન્શનને સતત ગોઠવવામાં આવે છે.
૩.૫ રીકોઇલિંગ અને અનલોડિંગ લક્ષ્ય વજન અથવા લંબાઈ સુધી પહોંચ્યા પછી, તૈયાર પેનકેકને હાઇડ્રોલિક અનલોડિંગ કારનો ઉપયોગ કરીને દૂર કરવામાં આવે છે અને પેકેજિંગ વિસ્તારમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવે છે.
સ્લિટિંગ પ્રક્રિયાનો સંપૂર્ણ પ્રવાહ
ટાયર-1 ગ્રાહકો માટે, સ્ટ્રીપ પહોળાઈ સહિષ્ણુતા, બર ઊંચાઈ અને કેમ્બર અનુગામી હાઇ-સ્પીડ સ્ટેમ્પિંગ, વેલ્ડીંગ અને કોટિંગ ઉપજને સીધી અસર કરે છે. લિથિયમ-આયન બેટરી કરંટ કલેક્ટર એપ્લિકેશન્સમાં, 0.02 મીમી પહોળાઈથી વધુ વિચલનો અથવા 0.015 મીમીથી વધુ બર ટેબ મિસએલાઇનમેન્ટ અથવા ડાયાફ્રેમ પેનિટ્રેશન તરફ દોરી શકે છે - બંને મહત્વપૂર્ણ સલામતી જોખમો. CYMBER સતત ઉદ્યોગના સૌથી કડક સ્પષ્ટીકરણો પ્રાપ્ત કરે છે, અગ્રણી બેટરી ઉત્પાદકો પાસેથી લાંબા ગાળાની લાયકાત મેળવે છે.
૫. લાક્ષણિક પ્રક્રિયા ક્ષમતાઓ (અંતર)
| એલોય | જાડાઈ શ્રેણી | ઇનપુટ પહોળાઈ | ન્યૂનતમ સ્ટ્રીપ પહોળાઈ | પહોળાઈ સહિષ્ણુતા | બુરની ઊંચાઈ |
| સી૧૦૨૦/સી૧૧૦૦ | ૦.૦૮–૩.૦ મીમી | ૪૦૦–૧૩૦૦ મીમી | ૪ મીમી | ±0.01 મીમી | ≤0.01 મીમી |
| T2 કોપર | ૦.૧૫–૨.૦ મીમી | ૪૦૦–૧૨૫૦ મીમી | ૬ મીમી | ±0.008 મીમી | ≤0.008 મીમી |
| H65/H70 બ્રાસ | ૦.૨–૨.૫ મીમી | ૪૦૦-૧૦૦૦ મીમી | ૮ મીમી | ±0.015 મીમી | ≤0.012 મીમી |
નિષ્કર્ષ
જ્યારે ઓટોમેટેડ હાઇ-સ્પીડ લાઇન્સ વોલ્યુમ ઉત્પાદન પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે, ત્યારે અત્યંત ચોકસાઈ અને સુગમતા જરૂરી હોય ત્યારે મેન્યુઅલ ચોકસાઇ સ્લિટર અનિવાર્ય રહે છે. દાયકાઓની ટૂલિંગ કુશળતા, ટેન્શન કંટ્રોલ જ્ઞાન અને સખત પ્રથમ-લેખ પ્રોટોકોલ દ્વારા, CYMBER સૌથી વધુ માંગવાળી ઔદ્યોગિક વિશિષ્ટતાઓને પૂર્ણ કરતી કોપર સ્ટ્રીપ્સ પહોંચાડે છે.
જો તમારી સંસ્થાને ±0.01 મીમી પહોળાઈ અને ≤0.01 મીમી બર સુધીની સહિષ્ણુતા પર પ્રક્રિયા કરાયેલ કસ્ટમ-પહોળાઈની કોપર સ્ટ્રીપની જરૂર હોય, તો અમે વ્યાપક શક્યતા અભ્યાસ અને ટ્રાયલ સ્લિટિંગ રિપોર્ટ માટે વિગતવાર રેખાંકનો અથવા નમૂના સામગ્રીનું સ્વાગત કરીએ છીએ.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-૧૦-૨૦૨૫